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连续三年领跑环湖赛,技术打底的广汽丰田到底是为了啥?

2022-08-05 13:00:00

撰文|马腾

7-8月份的青海是油菜花开放最集中最灿烂的时候,与碧绿的青海湖水所形成的魅力景色不免让人连连夸赞。

就在这景色绝美的高原地区,2022第二十一届环青海湖国际公路自行车赛(简称“环湖赛”)于2022年7月26日拉开帷幕。

广汽丰田作为环湖赛连续三年的战略合作伙伴,今年也是携手多款明星车型为本次赛事保驾护航,包括全新TNGA豪华中型SUV威飒和全新TNGA紧凑型SUV锋兰达。

众所周知,海拔高、气压低,发动机进气量减少,会使燃油燃烧不充分,从而导致汽车动力下降,这无疑也对赛事保障用车提出了更高要求。广汽丰田威飒、锋兰达能够作为赛事保障车,足以说明车型实力。

赛事精神与广汽丰田精神的高度契合

车企与赛事合作,二者的共通点往往都集中在精神方面。例如,“绿色、人文、和谐、体验”是环湖赛的赛事主题,与广汽丰田“进取、活力、超越”的品牌精神不谋而合。

就广汽丰田的品牌精神来说,从品牌近几年的动作也是都有实例。在“进取”精神层面,广汽丰田连续8年助跑广州马拉松、7年征战CTCC、3年领跑环湖赛,既彰显了车型实力,又展现了品牌积极进取的企业形象。

在“活力”这一方面,广汽丰田这些年来也是积极行动,随着今年威飒和锋兰达车型的导入,进一步完善了产品矩阵,实现了大型SUV到小型SUV,从主流SUV到潮流时尚SUV细分市场的全覆盖,同时,也形成了包括汽油、HEV、PHEV、EV在内的全擎动力产品阵容。并且各车型在颜值更新、车内智能科技的全面进阶,也为广大消费者提供了更加周到的产品体验。

而在“超越”这一方面,今年上半年,在车市整体下滑,多数车企同比负增长的环境下,广汽丰田逆势突围,1-6月累计销量达500200台,同比增长19.9%,成为主流合资品牌中唯一实现正增长的车企,增速位居合资第一。

2022时间过半,广汽丰田也是顺利完成了百万辆年销量的过半征程。

尖端技术护航,拒绝车辆高反

据了解,创办于2002年的环湖赛,是亚洲顶级自行车公路多日赛,也是海拔最高、赛程最长的国际公路自行车标杆赛事。而在高原地区行驶,由于氧气稀薄,汽车也会和人一样出现高反的状况,因此对车辆的动力性能也是一场极大的考验。

在这里,威飒2.5L双擎版搭载的是一套由2.5L发动机+电动机组成的丰田全新第四代THSⅡ混合动力系统。其中TNGA2.5LDynamicForce发动机热效率达41%,WLTC综合工况油耗为5.25L/100km。

此外,威飒还搭载了同级独有的E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。

笔者实际试驾的也是这款配置车型,在实际驾驶感受上,威飒得益于前后轴双驱动电机设计,车辆在动力响应方面非常直接,轻点油门踏板就会有不错的爆发力。同时整车的驾驶平顺性也非常出色,在各种路况和针对油门控制的变化,车辆都不会给到任何的顿挫感。

另外,方向盘粗细适中,配合上调校舒适的刹车踏板和油门踏板,整个驾驶过程非常舒适。

底盘部分,威飒采用的是前麦弗逊式、后E型多连杆独立悬挂形式,高速过弯也能够给车身提供到很好的支撑性。

就整体的试驾感受而言,威飒不论是方向盘阻尼、刹车踏板,油门踏板的脚感都非常舒适,同时座椅支持带来的乘坐感受和车内空间表现都可圈可点。

锋兰达在动力上搭载的是TNGA2.0LDynamicForceEngine发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩达205Nm,传动系统匹配的是可模拟10挡的DirectShift-CVT变速器。

从技术层面来说,其搭载的发动机热效率达到了40%,压缩比高达13:1,NEDC综合工况下油耗低至5.7L/100km。

当然,作为赛事保障用车除了性能好足够强大之外,车辆的内部空间也要足够宽敞,从而能够为选手们提供更对的保障物资。

威飒车型的长宽高分别为4780mm/1855mm/1660mm,轴距2690mm,定位为一款中型SUV。在储物空间上,新车后备厢设计规整,后排座椅也支持比例放倒,对于大件行李的取放非常方便。

而锋兰达同样拥有同级领先的车身尺寸,长宽高分别为4485mm/1825mm/1620mm,轴距达2640mm。

设计与智能,紧跟时代步伐

对于一款车算不算得上豪华,除了来自品牌精神层面和车辆在核心动力方面所具备的过硬素质外,当下消费者购车对车辆的颜值和智能化表现也是非常看重的。

以威飒为例,威飒给人的第一印象还是非常深刻的,这无疑也说明新车在设计上的成功。

从前脸来看,威飒颇有一股性能车的既视感,细长大灯内部的“双L”形日间行车灯带,看上去很有高级感。车身侧面,威飒采用了多腰线设计,较为丰富的线条让车侧看上去有着不错的光影效果,同时黑色玻璃窗框和车顶轮廓从A柱开始逐渐向后下压的姿态,带来的视觉效果也是非常年轻、时尚。

进入车内,相比品牌以往车型有着明显变化,其车内采用了大面积皮质包裹,诸如方向盘、换挡杆、门内扶手均采用真皮面料覆盖,彰显了新车的高价值感。同时在科技感营造上,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏,结合上贯穿式空调出风口,整体设计非常符合当下用户的审美需求。

在智能网联化方面,威飒中控屏搭载了最新车机互联系统,拥有更加丰富的生态服务功能,包含导航、在线音乐识别、人脸识别等功能。而搭载的ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含了LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等智能科技配置。

特别值得一提的是,威飒还搭载了丰田全球首创可调光全景天幕,1秒可切换调光模式和透光模式,两种模式都可阻挡99%以上紫外线,尽显高端、豪华。

总结

综合来说,在国内汽车市场,广汽丰田凭借扎实的质量口碑,获得了不少消费者青睐。即使是在乘用车市场整体下滑的环境下,车企也做到了销量的逆势上扬,这背后离不开产品和品牌体系能力的多方位护航。

今年,广汽丰田迎来了18岁成人礼,同时也是广汽丰田冲击年产销100万台,向合资车企头部阵营迈进的关键之年。

通过此次环湖赛和与旗下威飒产品的实际接触,广汽丰田的品牌向上之路和冲击年产销100万台,值得我们共同期待。【iDailycar】